El Ejército de Aire indio, que ya ha solicitado la adquisición de 40 aviones, planea comprar unos 200, que irán reemplazando a los anticuados MiG-21. Las primeras 20 unidades de serie irán equipadas con el motor de General Electric F404-IN20, una segunda serie será equipada por el GE F414 (que ganó el concurso convocado por las autoridades indias frente al motor EJ200 de Eurojet), del que se han solicitado 99 motores, la primera entrega será suministrada por General Electric y el resto serán fabricados en la India con un acuerdo de transferencia de tecnología. Paralelamente, ingenieros indios siguen desarrollando un motor propio, Kaveri, que iba a ser el que equipase a los LCA Tejas de serie, pero que ha tenido también dificultades. Se ha desarrollado una versión naval que equipará los portaaviones clase Vikrant.
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