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Alakrana: lecciones aprendidas

Ángel Tafalla Balduz, Almirante

   viernes, 20 de noviembre de 2009

Este es el tercer comentario que hago en Atenea sobre la crisis del Alakrana y su resolución. Es quizá la hora de empezar analizar lo que ha pasado con el objetivo básico de aprender y evitar cometer de nuevo los mismos errores.

En el primero de mis comentarios, fechado el 5 de Noviembre, abogaba por contemplar una opción militar de rescate de la tripulación cautiva. Simplemente el hecho de enunciarla, en un foro especializado en Seguridad y Defensa como este, consiguió un eco que me sorprendió. Tengo que confesar que cuando en público, exprese esta opción, no lo era tanto para llevarla a cabo como para negociar con los piratas en posición de ventaja. Creía que cuanto más verosímil fuera esta opción, mas fuerte podría ser nuestra posición negociadora.

Pero dos hechos fundamentales producidos inmediatamente después de publicarla alteraron mi percepción de la situación. El primero de ellos fue la afirmación solemne y convincente de la Ministra de Defensa de que tres marineros del Alakrana habían sido llevados a tierra y ella sabía donde estaban.

Esto afectaba notablemente a la credibilidad de la operación de rescate por motivos obvios. Creo estar preparado para que un adversario utilice el engaño y la decepción en la persecución de sus fines. Lo considero lógico desde los tiempos de Sun Tzu. Para lo que no estoy preparado es para cuando el engaño surge de mi propio mando. Ya sé, o al menos lo supongo, que no fue intencionado. Faltaría mas. Pero en este tipo de operaciones la Inteligencia es básica y alguien en el CNI o donde sea debería asumir responsabilidades por este colosal error. El hecho es que ante esta situación percibida -y falsa, como sabemos hoy- expresé, en mi segundo comentario del 9 de Noviembre, la necesidad de guardar silencio ante la mayor complicación que se le presentaba al Gobierno y no sólo en términos militares.

El segundo hecho fundamental que alteró mi percepción de la situación fue el uso maestro que hicieron los piratas de lo que en jerga OTAN se llama "guerra psicológica". El insultar a la tripulación cautiva, disparar unas ráfagas sobre sus cabezas y a continuación permitir que llamaran a sus familias fue una acción brillante de guerra psicológica y un amargo recuerdo de que inteligencia y astucia no es lo mismo que dominio tecnológico.

El resultado de esta acción sobre la desinformada opinión publica y la consecuente débil voluntad de nuestro Gobierno fue demoledora. Si se me permite un enfoque personal, dado que desde él estoy relatando mi percepción de la evolución de los hechos y no desde la posesión de información privilegiada, diré que esta acción de guerra psicológica no me engañó pero si me venció. La amenaza de ejecutar a los pescadores no parecía creíble, ya que históricamente los piratas somalíes, hasta ese momento, no habían asesinado voluntariamente a nadie. Pese a eso, se pudo ver claramente que habíamos sido alcanzados en nuestro centro de gravedad y que teníamos perdida la partida.

La ultima acción de esta crisis, tras el pago del rescate y el progresivo traslado de la asamblea de piratas a tierra con el botín, no tiene a mi juicio mucho sentido militar y es mas bien un patético intento de demostrar resolución, cuando no la había habido antes. Esta acción final coloca a las unidades de la Armada en una situación desairada, al ser autorizada y ejecutada con unos márgenes de tiempo y reglas de enfrentamiento que la hacían prácticamente inviable.

No sé lo que hubiera supuesto en la voluntad de los jefes piratas la muerte de unos pocos desafortunados, ya que supongo que nadie de rango y ni un solo dólar formaría parte del ultimo contingente. Y si hubiesen sucedido estas muertes posiblemente complicasen más a nuestros marinos que a los piratas dado el tipo de reglas bajo las que operaba el Comandante piloto y su dotación. En fin, una maniobra mal concebida y consecuentemente mal ejecutada.

No sé si será correcto el juicio de los hechos que aquí he efectuado, pero creo que los que protagonizan las acciones en la cadena de mando político-militar deben hacerlo con rigor y quizá con la exigencia adicional de responsabilidades por los fallos que al menos en la Inteligencia se han producido.

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Comentarios
Añadir comentario Total comentarios 3
José Yusty Bastarreche
26/11/2009
Mi querido y respetado Almirante: Me permito este tratamiento, tradicional en la Armada Española por ser Alférez de Navío de Complemento y haberle tenido de profesor en la ENM en 1978 (era V. E. T.N.) Me tiene a su disposición en jose.yusty@madrid.org. A la orden de V. E. 64   42
María Rodríguez
23/11/2009
Pues no sé si me preocupa más que el engaño no fuera intencionado que el que lo fuera… El conjunto es simplemente descorazonador. 63   52
Carmelo Molina
22/11/2009
1.- ¿Tenemos la capacidad de desplegar dos fragatas de la clase F-100 en el Océano Índico? Sí.

2.- ¿Tenemos unas capacidades C4ISR adecuadas para el final de la primera década del S. XXI? Sí.

3.- ¿Tenemos la capacidad de realizar operaciones especiales en ambiente hostil y empleando toda suerte de medios? Sí.

Evidentemente, conocemos cuál es nuestro listado exhaustivo de CAPACIDADES. Sin embargo, la cuestión clave complementaria sería el consabido:
¿Tenemos la INTENCIÓN de emplear todas esas capacidades militares contra los piratas? ¡No!

Y este "NO" de nuestras intenciones continuará influyendo no sólo sobre nuestras capacidades, sino también sobre nuestros probables cursos de acción en el marco de la operación ATALANTA.

Como muy bien deja entrever el Almirante Tafalla en el último párrafo de su artículo -y ciñéndonos exclusivamente al ámbito militar-, el secuestro del Alakrana ha dejado al descubierto algunas vulnerabilidades INTEL de las F-100 en particular y, por extrapolación, del CIFAS en general. Por citar algunas:

a) ¿Tienen las F-100 la capacidad de obtención HUMINT en el nivel táctico-operacional? No.

b) ¿Tienen las F-100 la capacidad de realizar operaciones de Información (INFO OPS) o sicológicas (PSYOPS) sobre el “enemigo” en los niveles táctico y operacional? No.

c) ¿Tienen las F-100 la capacidad de Contrainteligencia (CI) necesaria contra los medios ISTAR (sic!) del “adversario” y sus actividades TESSOC (terrorismo, espionaje, subversión, sabotaje y crimen organizado)? No.

En este sentido, coincido con el Almirante en que una de las principales lecciones aprendidas en el plano militar hace referencia precisamente a esos “fallos de Inteligencia". Sin duda, hay que reforzar con más medios humanos y materiales todos los nodos de Inteligencia: comenzado por el nodo principal (CIFAS), y descendiendo hasta los nodos de captación de las F-100. Otra vulnerabilidad añadida la constituye su interrelación con los nodos secundarios (CMOPS) y los de “consulta” (CNI). Como es sabido, CIFAS y CNI no “comprehenden” del mismo modo sus zonas de responsabilidad de inteligencia (ZRI).

www.carmelomolina.wordpress.com
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